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| 膜結構車棚合格查驗的規范標準 |
不論是什么商品（shāng pǐn），廠家(vender)都會出示（chū shì）合格查驗報告(The report)的，那么膜結構（Structure）車棚商品合格查驗報告又是什么樣的呢？ 合格商品查驗標準 1）保證銜接的安全(safe)、美觀(měi guān)、合理。污水池膜結構又叫張拉膜結構（Tensioned Membrane structure），是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構形式，膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構車棚 是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。污水池加蓋就是玻璃鋼制作的一種蓋板。從綜合方面考慮，污水池蓋板以絕對的優勢占據第一的位置。雖然在強度上比不上一些金屬蓋板，但是其防腐蝕的性能是金屬蓋板遠遠不能相比的。在承載能力方面遠勝于木質蓋板和塑料蓋板，可設計性、安全性能更是遠勝于上述幾種蓋板�！ �2）對金屬銜接件應選用牢靠的防腐(anticorrosion)蝕辦法�！ �3）在膜材銜接處應堅持(jiān chí)高度(height)水密性，應采納必定的構造辦法避免膜材磨損和撕裂�！ �4）銜接件應具有滿足的剛度、強度和耐久性，應不先于所銜接的膜材、拉索或鋼（Steel）構件損壞（sǔn huài），并不發生影響(influence)構造受力功能的變形�！ �5）銜接件應傳力牢靠，并最大化減少銜接處應力會集�！ �6）節點構造應符合核算(hé suàn)假定。應思考節點構造偏疼對拉索、膜材發生的影響，施加預張力（解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)的方法(method)、構造安裝（ān zhuāng）答應偏差，以及進行二次張拉的可能（maybe)性(Possibility)�！ �7）在支承構件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點�！ ∧嬙燔嚺镏圃�(zhì zào)、安裝分項工程應按具體情況(Condition)劃分為一個或若干個查驗批，按規定(guī dìng)進行工程質量（Mass）查驗。與膜構造制造、安裝有關的鋼構造分項工程的查驗，應按現行國家（country）規范《鋼構造工程施工（Construction）質量查驗計劃(plan)》GB實施。其它有關分項工程的查驗，應按有關的施工質量查驗規范履行。
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